BYD F3 Руководство по ремонту

2. Дайте двигателю поработь в режиме холостого хода 1 – 3 минуты, чтобы он прогрелся.

3. Изменяйте скоростной режим работы двигателя в соответствии с графиком, изображённым выше и прислушивайтесь к постороннему шуму (Обычно шум пропадает через 10 – 30 циклов, однако, если шум остаётся после выполнения 30 или более циклов, то существующая проблема скорее всего не связана с наличием воздуха в компенсаторах).

4.  После того как шум исчезнет указанный цикл нужно повторить ещё 5 раз.

5.  Дайте поработать двигателю в режиме холостого хода 1 -3 минуты, чтобы убедиться в избавлении от постороннего шума.

Последовательность снятия компонентов

«В»                 2. Ремень привода генератора

«С» »А« 3. Шкив коленчатого вала

Предварительные операции (перед снятием)

• Снятие нижней защиты

Последовательность снятия компонентов

«А»                  1. Ремень привода насоса гидро-

усилителя рулевого управления <Автомобили без системы кондиционирования^ ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления и компрессора системы кондиционирования <Автомобили с системой кондиционирования>

ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Операции, выполняемые после установки

•   Проверка натяжения ремня привода навесных агрегатов (См. СТР. 11А-7).

•   Установка нижней защиты

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ОПЕРАЦИИ «А»РЕМЕНЬ ПРИВОДА НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ <АВТОМОБИЛИ БЕЗ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯМ РЕМЕНЬ ПРИВОДА НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И КОМПРЕССОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ <АВТОМОБИЛИ С СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ> СНЯТИЕ

Нанесите мелом стрелку на тыльной поверхности ремня в направлении его нормального вращения, если предполагается его использовать вновь.

1.  Ослабьте болты крепления насоса гидроусилителя А, В и С.

2.  Чтобы снять ремень, отверните регулировочный болт D.

«В»СНЯТИЕ РЕМНЯ ПРИВОДА ГЕНЕРАТОРА

Страниц: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Комментарии запрещены.