Архив рубрики «Кузов и принадлежности»

PostHeaderIcon Кузов и принадлежности

Кузов и принадлежности

Раздел 1. Внутренняя ручка открывания капота с тросом в сборе.

1. Приборная панель (BYDF3-5301126). 2. Надколесная дуга левого переднего колеса (BYDF3-5301145). 3. Верхняя поперечная балка радиатора (BYDF3-5301760). 4. Замок капота двигателя в сборе (BYDF3-8402180).

При установке внутренней ручки и троса открывания капота двигателя сначала проложить трос через часть 1, затем через часть 2, затем по части 3, затем соединить его с частью 4, и после этого установить внутреннюю ручку на приборной панели. Следует учитывать, что после части 2 трос проходит вместе с кабельной шиной. В части (надколесная дуга) имеется заглушка (BYDF3-5302123), пропустить трос через заглушку и прикрепить его зажимом к части 3.

Раздел 2. Ветровое стекло. 1. Общие моменты.

При установке ветрового стекла применяется полиуретановый герметик. Для замены ветрового стекла важно использовать клей-герметик, который обеспечивает прочное сцепление с поверхностью стекла.

Примечание:

1. Применяя грунтовку и герметик для стекол стороннего изготовителя необходимо выполнять его инструкции.

2. Если на поверхности лакокрасочного покрытия образуются царапины или иные повреждения, покрытие необходимо восстановить во избежание образования коррозии.

Приготовить следующий инструмент:

Шило.

Стальная проволока.

Кисть для грунтовки (2).

Нож.

Держатели стекла.

Пистолет для герметика (для заполнения герметиком).

Шпатель (для удаления лишнего герметика и выравнивания слоя).

2. Демонтаж переднего ветрового стекла:

1. Почистить внутреннюю / наружную поверхность и кромки.

2.  Снять рычаги стеклоочистителей.

3.  Снять боковой уплотнитель крыши.

4.  Оклеить поверхность кузова автомобиля вокруг ветрового стекла липкой лентой во избежание повреждения кузова автомобиля в процессе выполнения операций.

5. Снять (или срезать) уплотнитель вокруг ветрового стекла таким образом, чтобы обнажилась кромка ветрового стекла.

6. Проткнуть шилом отверстие в слое герметика и продеть через отверстие стальную проволоку.

7. Разрезать герметик вдоль кромки ветрового стекла стальной проволокой; при этом учитывать наличие двух точек фиксации ветрового стекла.

Примечание: во время резания удерживать проволоку ближе к стеклу во избежание повреждения кузова автомобиля.

8. Выровнять слой герметика на кузове с помощью ножа таким образом, чтобы толщина слоя по всей поверхности составляла приблизительно 1-2 мм.

Примечание:

Страниц: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20