Архив рубрики «Двигатель. Механическая часть. Продолжение.»

PostHeaderIcon Двигатель. Механическая часть. Продолжение.

САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Последовательность снятия компонентов

Ремень ГРМ (См. СТР. 11А-36).

•       Датчик положения коленчатого вала (См. главу 16, СТР. 16-44).

»D« 1. Ведущая шестерня коленчатого

вала »D« 2. Пустотелые штифты шестерни

коленчатого вала »D« 3. Индуктивная пластина датчика

положения коленчатого вала »D« 4. Дистанционная втулка ведущей

шестерни коленчатого вала »С« 5. Передний сальник коленчатого

вала

Последовательность снятия

компонентов «А»                   • Коробка передач

•       Кожух сцепления и диск сцепления

«В» »В« 6. Болты крепления маховика <Механическая коробка передач> 7. Проставка под болты маховика <Механическая коробка передач>

Последовательность снятия компонентов

8.     Маховик <Механическая коробка передач>

9.     Проставка под болты маховика <Механическая коробка передач>

«В» »В« 10. Болты крепления ведущего

диска автоматической коробки передач Автоматическая коробка передач>

11.   Проставка под болты крепления ведущего диска автоматической коробки передач Автоматическая коробка передач>

12.   Ведущий диск автоматической коробки передач Автоматическая коробка передач>

13.   Центрующая втулка Автоматическая коробка передач>

»А« 14. Задний сальник коленчатого вала

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ОПЕРАЦИЙ «А» СНЯТИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

На автомобилях с механической коробкой

передач не отворачивайте болт, указанный

стрелкой на рисунке. Если вывернуть

указанный болт, то произойдёт

разбалансировка маховика и он будет

повреждён.

См. главу 22А, “Коробка передач”, СТР. 22А-15.

<Механическая коробка передач>

См. главу 23А, “Коробка передач”, СТР. 23А-186.

Автоматическая коробка передач>

«В» БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ МАХОВИКА <МКП>/БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ ВЕДУЩЕГО ДИСКА <АКП> ОТВОРАЧИВАНИЕ

Страниц: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12