Двигатель – механическая часть.
01.07.2009 | 
Автор: • Искажение показаний может произойти при касании микрофоном поверхности ремня.
• Не производите измерений на работающем двигателе.
<При использовании блока сопряжения с бортовой системой управления V.С.I (сканера)>
1. Присоедините измерительную головку (МВ991668) к сканеру (МВ991824).
2. Присоедините сканер (МВ991824) к диагностическому разъёму.
3. Включите зажигание и выберите в меню строчку “Belt Tension Measurement” (”Измерение натяжения ремня”).
4. Поднесите микрофон к средней части ветки ремня между двумя шкивами (как показано стрелкой), на расстояние 10 – 20 мм от поверхности ремня так, чтобы ось микрофона была примерно перпендикулярна
к поверхности ремня (в пределах сектора в±15°).
5. Слегка постучите пальцем по средней части ремня между шкивами (как показано стрелкой) и сравните частоту колебаний ремня с номинальной (табличное значение).
АВНИМАНИЕ
• Температура поверхности ремня должна быть как можно ближе к нормальной.
• Не допускайте загрязнения микрофона водой или маслом.
• Показания микрофона могут быть искажены порывами ветра и источниками сильного шума невдалеке.
• Искажение показаний может произойти при касании микрофоном поверхности ремня.
• Не производите измерений на работающем двигателе.
использование силоизмерительной головки>
Используя силоизмерительную головку, убедитесь в том, что натяжение ремня находится в заданных пределах.
<Проверка стрелы прогиба ремня>
Приложите усилие, примерно равное 100 Н, к средней части ветки ремня между шкивами (как показано стрелкой) и убедитесь в том, что прогиб ремня находится в допустимых пределах.
РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА ГЕНЕРАТОРА
1. Ослабьте гайку оси кронштейна генератора.
2. Ослабьте стопорный болт.
3. При помощи регулировочного болта отрегулируйте натяжение ремня (или стрелу прогиба) до нормального значения.
4. Затяните гайку оси кронштейна генератора.
Величина момента затяжки: 44 ± 10 Н-м
5. Затяните стопорный болт.
Рубрика: Двигатель - механическая часть