BYD F3 Руководство по ремонту

Стопорное устройство разъема: каждый разъем оборудован стопорным устройством, которое фиксирует разъем кнопочной защелкой, обеспечивая надежность соединения, как показано на рисунке.

• Проверить проводимость другой кабельной шины и соответствующих контактов разъема.

• Проверить образование трещин на кабельной шине.

• Проверить образование трещин на корпусе разъема.

6.4. Проверка электронного блока управления подушками безопасности:

•  Соединить электронный блок управления подушками безопасности с кабельной шины системы вспомогательных устройств безопасности.

• Установить перемычку между двумя контактами разъема активации часовой пружины с помощью специального ремонтного инструмента.

• Подсоединить кабель к отрицательной клемме аккумулятора, затем подождать приблизительно 20 сек.

• Повернуть ключ в замке зажигания в положение “ON”, подождать приблизительно 20 сек.

• Повернуть ключ в замке зажигания в положение “LOCK” для отмены мигающего кода неисправности, подождать приблизительно 20 сек.

• Повернуть ключ в замке зажигания в положение “ON”, подождать приблизительно 20 сек.

•  Считать коды неисправностей с помощью диагностического тестера.

6.5. Проверка модуля подушек безопасности со стороны водителя.

• Повернуть ключ в замке зажигания в положение “LOCK”.

•  Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора, затем подождать приблизительно 60 сек.

• Подключить модуль подушек безопасности со стороны водителя, как показано на рисунке ниже.

1. Модуль подушек безопасности со стороны водителя. 2. Модуль подушек безопасности со стороны пассажира. 3. Часовая пружина. 4. Электронный блок управления системой вспомогательных средств безопасности.

5. Кнопочная защелка (желтого цвета).

• Подсоединить кабель к отрицательной клемме аккумулятора, подождать 2 сек.

• Повернуть ключ в замке зажигания в положение “ON”, подождать приблизительно 20 сек.

• Повернуть ключ в замке зажигания в положение “LOCK” для отмены мигающего кода неисправности, подождать приблизительно 20 сек.

• Повернуть ключ в замке зажигания в положение “ON”, подождать приблизительно 20 сек.

•  Считать коды неисправностей с помощью диагностического тестера.

6.6. Проверка цепи модуля подушек безопасности со стороны водителя.

• Измерить сопротивление между DA+ и DA- (разъем между часовой пружиной и модулем подушек безопасности со стороны водителя, со стороны часовой пружины). Нормальное сопротивление должно быть не менее 1 МОм.

Страниц: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

Комментарии запрещены.