Коробка переключения передач
Приварная гайка (М8). 4. Шестигранная гайка. 1. Педаль сцепления и кронштейн. 5. Цилиндр сцепления. 10.
Зажим. 9. Впускной гидравлический шланг. 14. Ш-образный зажим. 12. Пустотелый болт. 13. Медная прокладка.
14. Выпускной гидравлический шланг.
5.5. Разборка и сборка цилиндра сцепления.
Примечание: не разбирать поршень в сборе.
Раздел 6. Механизм управления переключением передач.
6.1. Разборка.
Последовательность разборки: 1. Головка рычага переключения передач. 20. Фиксирующий шплинт. 23.
Фиксирующий зажим. 19. Ш-образный зажим. 21. Пружинный зажим. 15. Наборный болт с шестигранной
головкой. 13/14. Пыльник и металлическая пластина. 2/3/4/5/6/7/8/9/10/22. Механизм управления в сборе. 16/17.
Кронштейн троса. 11. Трос переключения первой передачи в сборе.
12. Трос переключения второй передачи в сборе. 10. Наборный болт.
Примечание: при демонтаже тросов переключения первой и второй передачи действовать осторожно во избежание повреждения электронного блока управления системой вспомогательных средств безопасности.
6.2. Сборка.
Установить тросы переключения первой и второй передачи в сборе.
(1). Повернуть переводной рычаг в положение нейтральной передачи, как показано на рисунке 6-2.
(2). Метки, нанесенные белой и желтой краской на переводном рычаге и тросах переключения передач, должны быть обращены в сторону штифта.
(3). Поворачивая переводной рычаг в различные положения, проверить переключение передач.
1. Переводной рычаг. 2. Положение нейтральной передачи.