PostHeaderIcon Двигатель. Механическая часть. Продолжение.

1.  При помощи домкрата подоприте двигатель.

2.  Снимите перечисленные ниже специальные приспособления.

(1) <Специальная балка МВ991895>

Снимите специальную балку МВ991895

(2) <Специальная балка МВ991928> Снимите специальную балку МВ991928.

3.  Удерживайте двигатель при помощи тали или иного приспособления.

4.  Поставьте домкрат под поддон двигателя, проложив между домкратом и двигателем деревянный брусок и поднимите двигатель так, чтобы снять вес с передней опоры.

5.  Отверните болты и гайки крепления кронштейна передней опоры двигателя и снимите кронштейн.

«Е» СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ

Убедившись в том, что от двигателя отсоединены все тросы, провода и шланги, поднимите двигатель вертикально вверх, чтобы вынуть его из моторного отсека.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТЫ

»А«УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

Установите двигатель, обращая внимание на то, чтобы тросы, провода и шланги не были прижаты двигателем.

»D« УСТАНОВКА КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

1.  Поставьте домкрат под поддон двигателя, проложив между домкратом и двигателем деревянный брусок и закрепите кронштейн передней опоры, одновременно подправляя положение двигателя.

2.  При помощи домкрата подоприте двигатель.

3.  Снимите таль.

4.  Воспользуйтесь тем же набором специальных приспособлений для удержания двигателя, что и при его снятии.

(1) «Специальная балка МВ991895> Установите специальную балку МВ991895(См. глава 22А, “Коробка передач”, СТР. 22А-15) <МКП>, (см. главу 23А, “Коробка передач”, СТР. 23А-186)<АКП>.

(2) Специальная балка МВ991928> Установите специальную балку МВ991928. (См. главу 22А, “Коробка передач”, СТР. 22А-15) <МКП>, (см. главу 23А, “Коробка передач”, СТР. 23А-186)<АКП>.

»С« УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Страниц: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Комментарии запрещены.