BYD F3 Руководство по ремонту

Частичная разборка системы кондиционирования.

1. Канал обдува переднего ветрового стекла. 2. Передний канал в сборе. 3. Главный канал. 4. Трос регулировки

расхода воздуха. 5. Испаритель в сборе. 6. Нагнетатель в сборе. 7. Трос управления впуском. 8. Трос регулировки

температуры. 9. Задние напольные каналы. 10. Передние напольные каналы. 11. Обогреватель в сборе.

Раздел 3. Электронное управление системой кондиционирования.

2.3. Контроллер кондиционера (с ручным управлением).

2.2. Модуль управления (автоматической) системой кондиционирования.

Раздел 4. Техническое обслуживание частей системы кондиционирования

1. Ремонт приводного ремня компрессора.

(1). Демонтаж. Положение компрессора и приводного ремня показано на рисунке 8-4-1.

1. Шкив ременной передачи коленчатого вала. 2. Шкив ременной передачи гидравлического насоса рулевого управления. 3. Приводной ремень компрессора. 4. Шкив ременной передачи компрессора.

(а). Открутить гайку А, как показано на рисунке 8-4-2.

1. Коленчатый вал. 2. Насос усилителя рулевого управления. 3. Гайка А. 4. Гайка В. 5. Компрессор. (Ь). Открутить гайку В и снять приводной ремень компрессора. (2). Установка, (а). Установить приводной ремень компрессора, как показано на рисунке 8-4-3.

(b). Закручивая гайку А, отрегулировать натяжение приводного ремня.

(с). Поворачивая гайку В, отрегулировать натяжение приводного ремня. Величина прогиба натянутого приводного ремня в центральной части не должна превышать 6,5-7,5 мм для нового ремня и 8,0-9,0 мм для ремня, бывшего в эксплуатации.

Подсказка:

(1). Новым считается приводной ремень, продолжительность эксплуатации которого не превышает 5 мин.

Страниц: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

Комментарии запрещены.