PostHeaderIcon Электронная система управления двигателем

1. 2. Функции основных блоков

2.1. Датчики

2.1.1. Датчик углового положения коленчатого вала

Функции: измерение текущей частоты вращения и углового положения коленчатого вала двигателя.

Монтажное положение:

установлен на картере

коробки переключения

передач.

Момент затяжки: 6-10 Н*м

Примечание: Если не поступает сигнал от данного датчика, сжигание топливно-воздушной смеси в двигателе прекращается.

2. Функции основных блоков

■ 2.1.2. Датчик положения распределительного вала

Функции: представляет собой датчик Холла. Работает вместе с индикаторным диском, установленным на распределительном вале.

Датчик устанавливается в задней части распределительного вала.

Примечание: Если не поступает сигнал от данного датчика, сжигание топливно-воздушной смеси в двигателе прекращается.

2. Функции основных блоков

2.1.3. Датчик температуры жидкости в системе охлаждения

Функции: передает на электронный управляющий модуль сигналы с информацией от текущей температуре жидкости в системе охлаждения.

Монтажное положение: устанавливается на выпускном шланге радиатора.

Рабочее электрическое напряжение: 5В (постоянного тока)

Диапазон эксплуатационных температур: -40-125°С

Момент затяжки: 10,8-16,3 Н*м

Примечание: в случае отказа или неисправности датчика запуск двигателя затруднен.

2. Функции основных блоков

2.1.4. Датчик детонации

Функции: контроль возникновения детонации при сжигании топливно-воздушной смеси.

Монтажное положение: устанавливается на блоке цилиндров между вторым и третьим цилиндрами.

2. Функции основных блоков

Технические характеристики:

Страниц: 1 2 3 4 5 6

Комментарии запрещены.