PostHeaderIcon Общая информация

131. Разъем электронного блока управления, часовая пружина, модуль подушек безопасности со стороны водителя, модуль подушек безопасности со стороны пассажира и механизм предварительного натяжения оборудованы специальными защитными устройствами во избежание случайного срабатывания системы подушек безопасности.

(6). Кабельная шина и разъемы.

Кабельная шина и разъемы окрашены в стандартный желтый цвет. В случае разрыва цепи или повреждения разъема заменить кабельную шину или разъем.

3. Система электрооборудования.

(1). Демонтаж и установка аккумулятора.

III. Прежде чем приступить к ремонту, отсоединить кабель от клеммы отрицательного контакта аккумулятора во избежание короткого замыкания вследствие контакта инструмента или оборудования с проводом, который находится под напряжением, что может привести к получению травм и повреждению электронного блока управления или других частей электрооборудования.

121. Перед подключением или отсоединением кабелей аккумулятора, зарядного устройства или внешних кабелей обязательно выключить зажигание и убедиться в отсутствии электропитания всех устройств, если иное не оговорено специально в инструкциях, приведенных в данном руководстве.

131. При подключении или отсоединении кабелей аккумулятора, зарядного устройства или внешних кабелей выключить зажигание, открутить гайку крепления кабельного конца, отсоединить кабель от клеммы отрицательного контакта аккумулятора и снять кабель. При подключении сначала соединяется положительный кабель, а затем – отрицательный. Не деформировать и не поддевать клеммы контактов аккумулятора.

141. После размыкания контакта аккумулятора происходит стирание данных в памяти часов, автомобильной магнитолы и других устройств. Поэтому рекомендуется переписать данные установленных режимов всех устройств перед отсоединением кабелей.

151. В аккумуляторе содержится кислота с высокой коррозийной активностью, которая может выделять взрывоопасный газ. Сила тока аккумулятора достаточно велика, чтобы вызвать возгорание при неосторожном обращении. Поэтому во избежание рисков, связанных с обращением с аккумулятором, обязательно выполнять следующие инструкции в процессе работ:

— не снимать защитные очки;

— не наклоняться над аккумулятором без необходимости;

— не допускать разведения открытого огня и искрения близи аккумулятора;

— не допускать попадания аккумуляторной кислоты в глаза или на кожу; если это произойдет:

— тщательно промыть пораженный участок чистой водой;

— как можно быстрее обратиться к врачу.

Страниц: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29

Комментарии запрещены.