BYD F3 Руководство по ремонту

13). Установить правый шарнир спинки заднего кресла.

(а). Установить шарнир, прикрепив его болтом. Момент затяжки: 18,1 Н*м. 14). Установить левую боковую спинку заднего кресла в сборе.

(а). Установить спинку кресла прикрепив ее болтами. Момент затяжки: 7,8 Н*м.

15). Установить правую боковую спинку заднего кресла в сборе.

(а). Установить спинку кресла прикрепив ее болтами. Момент затяжки: 7,8 Н*м. 16). Установить левую спинку заднего кресла в сборе.

(а). Установить спинку кресла прикрепив ее двумя болтами. Момент затяжки: 18,1 Н*м.

(Ь). Установить два зажима.

17). Install right rear seat back assembly (a). Install the seat back with 2 bolts.

Torque: 18,1 N*m (b). Install 2 clips.

18). Установить подушку заднего кресла в сборе.

(а). Плотно вставить зацеп в кузов автомобиля. (С задней стороны).

(Ь). Установить раму подушки заднего сиденья на два зацепа. (С передней стороны). Примечание: Проверить устойчивость подушки кресла.

Раздел 7. Потолочный люк с электроприводом.

1. Описание.

В конструкции потолочного люка с электроприводом использован принцип разности давлений. Воздушный поток быстро проходит снаружи мимо потолочного люка, потому давление внутри салона становится выше, чем снаружи, благодаря чему загрязненный воздух выходит изнутри, а в салон поступает свежий воздух, что обеспечивает эффективную вентиляцию салона автомобиля. Пассажиры внутри салона чувствуют себя более комфортабельно и в более естественных условиях, автомобиль при этом приобретает более стильный внешний вид. Кроме того, потолочный люк позволяет экономить потребление мощности. С помощью потолочного люка можно охлаждать воздух внутри салона даже быстрее, чем с помощью кондиционера.

2. Общая конструкция потолочного люка с электроприводом (внутренней установки).

Основными элементами конструкции являются электропривод, амортизатор, лоток, направляющая, поперечная балка, стекло и др.

3. Рабочее положение потолочного люка.

1. Сдвиг с откидыванием.

2. Полностью открыт.

3. Полностью закрыт.

Страниц: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Комментарии запрещены.