Антиблокировочная тормозная система ABS
Ротор датчика каждого колеса имеет 48 зубьев и вращается с частотой, равной частоте вращения соответствующего колеса. При вращении ротора происходит изменение характеристик магнитного поля и генерируется переменный ток, частота которого прямо
пропорциональна частоте вращения ротора (колеса). Электронный блок управления антиблокировочной системы рассчитывает частоту вращения колеса по частоте переменного тока. (См. рисунок 3-3).
Управляющий контур индикатора антиблокировочной системы показан на рисунке 3-4.
1. Ротор. 2. Датчик частоты вращения колеса. 3. Магнит. 4. К электронному блоку управления антиблокировочной системой. 5. Высокая частота вращения. 6. Низкая частота вращения. 7. Обмотка.
Раздел 4. Примечания.
* Антиблокировочная система регулирует давление тормозной жидкости во избежание блокирования колес независимо от усилия нажатия педали тормоза.
* При включении антиблокировочной системы водитель ощущает отдачу педали тормоза и толчки по ноге на педали.
* При работе антиблокировочной системы слышен незначительный шум.
Раздел 5. Проверка антиблокировочной системы.
5.1. Система диагностики без демонтажа с автомобиля.
(1). Отпустить рычаг стояночного тормоза.
(2). Проверить индикатор антиблокировочной системы.
После поворота ключа в замке зажигания в положение “ON” аварийный индикатор отказа антиблокировочной системы, расположенный на панели комбинированного блока приборов, загорается на три секунды и затем гаснет. Если рычаг стояночного тормоза затянут, или уровень тормозной жидкости, ниже минимально допустимого значения, горит индикатор стояночного тормоза.
5.2. Проверка с использованием диагностических приборов.
(1). Подключить диагностический тестер к автомобильному разъему.
(2). Установить ключ в замке зажигания в положение ‘ON’. Считать коды неисправности.
(3). Удалить коды неисправности с помощью диагностического тестера.
(4). Разогнать автомобиль до скорости 5 км/час, затем затормозить до остановки.
(5). Повторно проверить показания диагностического прибора.
5.3. Стравливание воздуха из антиблокировочной системы.
(1). Подключить диагностический тестер к автомобильному разъему.
(2). Установить ключ в замке зажигания в положение ‘ON’. Удалить воздух из системы, как показано на диагностическом тестере.